10月31日，全国工程机械与车辆、轨道交通装备技术质量发展论坛在常州召开。活动由中机寰宇认证检验股份有限公司主办，中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司（国家工程机械质量检验检测中心）承办。中国工程机械工业协会、中国城市轨道交通协会作为本次论坛的指导单位，常州市天宁区政府、柳工（常州）矿山机械有限公司和万邦数字能源股份有限公司作为本次论坛的支持单位，来自工程机械、工业车辆（叉车）、城市轨道交通质量、检测、技术领域负责人和媒体代表近400人参会。

中国机械科学研究总院集团有限公司副总经理孟祥宇、常州市副市长夏思军、中机寰宇认证检验股份有限公司董事长付志坚、中国工程机械工业协会会长苏子孟、中国工程机械工业协会双碳工作委员会会长李建友、中国城市轨道交通协会副会长丁树奎、国家市场监管总局认可检测司一级巡视员乔冬、工信部科技司副司长任爱光出席并分别在总论坛上致辞。围绕行业发展、技术进步、质量提升、以“双碳助力发展，智能引领未来”为主题，深度研讨和共议“双碳、双循环”背景下工程机械、工业车辆与轨道交通装备的行业现状和热点话题，洞察趋势，挖掘产业发展新动能，探索新思路。

他们就国家双碳发展战略，践行绿色低碳发展和绿色技术研发与市场需求紧密结合提出指导性意见。一致认为未来绿色新能源工程机械、车辆和轨道交通市场发展和应用空间广阔。绿色新能源装备需要在研发、配套、运维等方面加大力度，市场、规划、技术、标准还有大幅度改善空间。各企业共同努力，遵循国家发展战略、依靠行业力量，充分发挥各自平台的作用，统筹规划，勇于创新，积极作为，为绿色低碳高质量发展和早日实现双碳目标不断做出新贡献。

大会总论坛由中机寰宇认证检验股份有限公司总经理牛海军主持。

在总论坛之分论坛--第十三届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会上，来自多个领域的专家分别在工程机械、叉车与工业车辆、起重机与专用车、民航地面设备坛、零部件论坛上展开热烈讨论，就“技术、质量、政策、信息”等主题，从多方位、多视角、多层次的展开深度交流和探讨。分论坛由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司副总经理贾佳奇主持。

中国工程机械工业协会会长苏子孟作《工程机械行业发展形势和当前主要任务》的报告，他分别就党的18大以来行业发展成就、2022年1-9月行业和今年以及2023年工程机械行业运行情况、行业发展需求关注的主要问题、当前行业主要任务做详细分析。他表示中国已经成为全球第一大工程机械和叉车市场，工程机械的总量超过了北美和西欧的总和，约占全球总量的38%。中国生产的工程机械和叉车满足了国内需求，有力保障了国民经济建设，特别是中大工程、重大项目需要。

他强调互联网、5G、大数据、人工智能等应用在不断向纵深发展，推动了工程机械行业各企业以智能产品、智能制造、智慧管理为抓手的转型升级。他期望工程机械行业同仁需转变发展方式、优化产业结构，持续推进行业制造的数字化转型、网络化协同、智能化变革，打造发展新优势。

中国工程机械工业协会副会长、中国工程机械工业协会双碳工作委员会会长李建友作《把握双碳机遇，推进工程机械高质量发展》的报告，分别就时代背景、形势与任务、双碳战略机遇与挑战、科学统筹、系统推进行业绿色高质量发展展开阐述。

他认为国家双碳战略为工程机械和工业车辆绿色低碳高质量发展提供了政策、市场、方向三个方面的发展机遇。产业必须基于绿色设计、绿色制造、绿色产品、维护和保障、再制造等环节。加快数字化、智能化步伐，构建绿色新体系。

中机寰宇认证检验股份有限公司常务副总经理、中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司总经理刘中星做《创新驱动，高质量检测助力实现产业基础高级化》的报告。他分别就“十四五”是时期质量强国要求、工程机械质量技术现状和发展、产业质量基础设施中存在的问题、产业质量基础设施能力提升的实现路径、中机认证助力实体经济发展的布局规划向论坛嘉宾做详细阐述。

他表示中机认证作为独立的工程机械、工业车辆和轨道交通设备的第三方认证、检测服务机构，以助力质量强国为己任，为社会传递信任，将技术和服务融入品牌。在”十四五“期间，中机认证仍将以“诚信、求真、敬业、出甘心”的经营理念，把服务的着力点放在行业实体经济，竭诚为企业提供试验检测、智能升级、管理提升等一站式服务。

广西柳工机械股份有限公司副总裁、柳工矿山机械业务总经理潘恒亮作《工程机械产品“双碳”之路--柳工的实践分享》的报告。

下午2点，叉车与工业车辆分论坛由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司特种设备事业部副部长赵亮主持。

中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司副总经理陈宝强致欢迎词，他表示以本次论坛为契机，认真聆听各位专家真知灼见，进一步加强与在场的各企业协作，联合攻关工业车辆上存在的重大问题，共同推进工业车辆行业的进一步发展，探索新的前进目标和方向。

他强调近期TSG 81-2022《场（厂）内专用机动车辆安全技术规范》和非道路国四排放标准即将实施，意味着行业走向产业高级化，必将给生产企业带来一定的变化。希望各企业深入研究标准法规，实施创新驱动发展战略，更好地提升产品技术水平和品质、市场竞争力和自主创新能力。把科技创新摆在发展全局的核心位置，全力建设核心主业原创技术策源地。同时中机检测也致力于打造为企业客户提供试验检测的一体化优质服务，为政府决策提供专业化、定制化技术咨询，为企业提供试验检测、智能升级、管理提升等一站式服务。

杭叉智能科技有限公司总经理助理张征寰作《智能物流系统的转型升级探讨》，他回顾了从1956年建厂至今的杭叉走过的产品制造和技术历程。他认为自从2012年3月美国亚马逊公司以7.5亿美元收购Kiva公司起，“让货找人”的仓储机器人风靡全球，以此带动了整个智能物流行业的发展。杭叉集团正同步行业潮流，从单纯传统叉车供应商稳步迈向智能物料搬运系统供应商的转型。

浙江吉鑫祥叉车制造有限公司技术总监徐佳敏作《氢能源设备技术分享》。他表示作为中国最大民用航空地面牵引车制造商，最近几年来积极拓展氢能源在该领域的应用。通过不懈努力，在成功交付无人民用航空地面牵引车后，又成功研发并交付民用航空氢能牵引车。就氢能源的前景、氢燃料电池的应用、不同类型氢燃料电池车辆的对比以及吉鑫祥氢燃料民航地面设备在机场实施做现场分享。

浙江中力机械有限公司副总经理陈海亮作《前移式叉车发展浅析及趋势展望》。他围绕前移式叉车的历史、现状和未来前景展开阐述。他认为智能搬运时代已到来，带来的不仅是新产品，更多的是新产品+新模式。国内叉车同行完全可以通过机器人技术在内部物流的快速应用，重新定义产品、重新定义数字化、重新定义市场模式，实现弯道超车。中力和大多数同行一样，也接近于同时起步，甚至略微领跑。中力的前移式叉车产品，正向赶超国际先进水平迈进。

同济大学汽车学院副教授、博士生导师宋珂作《燃料电池在工业车辆中的创新应用》，他从燃料电池基本原理与结构、车用燃料电池技术现状 、氢能燃料电池政策引导、叉车创新应用案例、国际国内氢能叉车创新应用案例几个方面分享。他表示中国是全球叉车制造和消费大国，电动化上升趋势显著但仍以铅酸电池动力为主。锂电叉车发展较快，氢燃料电池应用刚刚起步。上游氢能产业是中国燃料电池叉车产业化关键要素，有望率先发展。中国叉车制造企业正逐步建立全球优势，在中国燃料电池产业发展前中期，叉车有望成为较早实现商业化运营的潜在领域之一。

永恒力叉车（上海）有限公司产品经理曹强作《浅析叉车前沿技术及应用》，他介绍永恒力集团的发展历史和商业模式，重点就永恒力在数十年产品研发过程中追求卓越和积极拓展前沿技术的历程。就具体产品而言，永恒力对叉车在舒适性、高效性、智能化、灵活性和科技性上有独到的理解和建树，并就技术细节向在场的行业同仁分享。

中机寰宇认证检验股份有限公司总经理牛海军作《合格评定助力质量强国》，他表示对于工程机械和工业车辆的企业来说，高品质的认证检测能助力高质量发展。为此，他提出倡议建立更加紧密的交流沟通机制，聚焦行业热点、难点问题联合开展技术攻关，拓展产品全生命周期的认检服务，通过检测资源共享提升对新产品研发的验证能力，共同推进 “放管服”与企业诚信守诺的有机结合，促进企业高质量发展。

凡己科技（苏州）有限公司副总经理张平化博士作《叉车控制器测试技术及检测标准》的报告，他从叉车控制器的性能要求、叉车控制器及电驱动系统测试技术、叉车控制器检测标准三个方面做详细阐述。作为首个成功开发出国产叉车控制器的供应商，凡己科技已经走过10个年头，FJ品牌的电动车辆控制器、智能仪表和远程管理系统在多个细分领域实现核心部件替代进口的产业化（电动叉车、观光车、高尔夫球车、电动环卫车、高空作业平台等），配套数个领域的龙头企业。已按照国际标准为全球龙头客户实现大规模定制（林德叉车、安徽合力、徐工等）；2022年，创建十周年之际，推出第三代产品、核心产品月产销过万台、配套出口>30%。

旭派电源有限公司技术总监张正东做《水平电池在叉车上的应用》演讲，他介绍了水平电池技术背景与发展历程，就旭派水平电池在叉车上的应用优势做详细描述。

中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司特种设备事业部部长高永强做TSG 81-2022《场（厂）内专用机动车辆安全技术规范》视频宣讲。

下午5点半，全国工程机械与车辆、轨道交通装备技术质量发展论坛完美落幕。

次日，主办方邀请参会嘉宾参观柳工（常州）矿山机械有限公司和万邦数字能源股份有限公司。

本次论坛规模大、涉足多个行业和不同领域，干货满满！2020年9月国家明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。本次论坛就是在以“双碳、双循环”为大前提背景下顺利召开。数十位来自政府相关部门以及协会领导，和工程机械、工业车辆和轨道交通等领域的专家、学者、企业技术带头人齐聚一堂，群英聚会、大开脑洞共同助力行业高质量发展。